文/何溢誠
總經費高達4.8億的馬祖大坵橋工程，竣工時間一拖再拖，本來計畫今年2月完工，但迄今卻連個橋墩影子都沒見到，承包商也是一換再換，自2018年7月開工以來，已數度易手，由樺棋營造曾完成一小段工程後即告停擺，後由承建金門大橋的東丕營造接手，說好今年4月復工，如今已經7月中旬，仍未見任何開工跡象，短短不到5百公尺的「小橋」，究竟何時能真正完工？縣府能給經年累月受交通不便所困、所擾的在地居民，一個確切的答案嗎？
詎料，連江縣政府竟依然莫不吭聲，而是交由工程顧問公司回應，國內因跨海橋梁需求少，跨海橋梁施工經驗及船機之廠商亦十分稀少。原施工廠商因財務問題無法繼續施作，經依契約程序由具金門大橋施工經驗之東丕營造股份有限公司繼受，相信完成將指日可待，並補充該橋位於海中施工有半年受東北季風影響，風浪大、船機無法施工，因此所需工期較長，尚請鄉親耐心等待，惠請大家諒察。
又是指日可待，還要耐心等待，擺明就是遙遙無期的推託之詞，該橋目前實際進度完成率不到40％，當初是怎麼讓財務有問題的樺棋營造得標，有沒有人謀不臧的問題亦值得追究，而不是雙手一攤，推給施工經驗不足和船機廠商稀少，以及強烈的東北季風，這在工程在規劃設計的時候，不就已經知道此地施作海事工程的困難了嗎？這些都是早在招標之前就得考慮進去的因素，不該成為藉口！
對照全長55000公尺的港珠澳大橋，大坵橋根本是小屋見大巫，連4.8億規模、短短不到500公尺的橋樑工程都做成這個破樣子，未來總預算高達300億的南北竿大橋，工程難度更高、花費的錢更多，難保不會出更大的包！大坵橋本是常被陳雪生立委和劉增應前縣長拿來說嘴的「豐功偉業」，如今卻變成「世紀爛尾」，也不見現任縣長王忠銘跳出來勇於任事、收拾爛攤子；反而龜縮神隱，儼如事不關己，竟然完全沒有一位像樣的中央民代與地方行政首長，出面給個交代。
從萬年立委到前後任縣長，都只負責風光開工剪綵，而不管何時完工通車，給錢的中央政府、民進黨在馬祖可是設有縣黨部主委，應該詳加過問，不要總是該問的不問，不需問的卻又亂問！
專欄作家 何溢誠
學歷：波士頓大學商學院博士後研究、復旦大學新聞學 博士、台灣大學法學 碩士
經歷：太平洋大學新聞傳播學院 院長、財團法人中國經濟企業研究所 副所長、《旺報》特約記者、《中國時報》特約主筆
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