文/李振麟
根據第三季台灣「經濟氣候暨金融情勢」展望，高通膨下的全球緊縮政策以及中國大陸經濟萎縮影響下，台灣的出口貿易陷入衰退，二○二三年台灣經濟成長率GDP值陷於低迷。唯有聯準會政策步入尾聲，升息策略改變，在通膨逐漸降溫後，將可減緩消費市場與銀行金融的負面壓力，搭配製造業的去庫存化政策推行，將可有效改善生產線作業，加上推出的經濟刺激方案助力下，二○二四年將有機會擺脫過往景氣陰霾。
國發會發布九月份景氣對策燈號，終結連續十藍燈，轉為「黃藍燈」，代表第四季景氣開始形成一個底部打轉上升趨勢，根據全球經濟發展報告，產業界普遍認為明年度景氣，應該會比今年要好得多。尤其是台灣的製造業，無論機械產業、鋼鐵產業、工具機產業、鑄造產業以及紡織業等，在研發、創新，以及成本效率上，都具有國際性優勢條件。 近期台灣聚焦於能源政策發展，台電提出《強化電網韌性建設計畫》，在多項公共建設搭配淨零排放的能源政策推動下，綠能併網與電廠直供成為趨勢，藉以改善多年以來的電力短缺問題，對於目前產業鏈也有一定的營運助力，然而現階段全球景氣遭遇干擾的因素還是很多，但是依台灣本身的優質產業條件，朝向穩健的復甦途徑將指日可待。
工具機產業需創新規劃 以促進未來的發展升級
工具機本為「機械之母」，從車床、銑磨、剪斷以及雷射加工，都可視為其加工領域，更是製造業生產過程中不可缺少的一環。二○二三年全球經濟受到區域性政局衝突、能源危機以及金融緊縮等影響，IMF因此下修全球經濟成長預測。俄烏戰爭造成全球經濟面支離破碎，中美科技戰又迫使高科技產業鏈瀕臨重組，本已深陷於金融緊縮的工具機產業，未來經營方向充滿許多不明確性。自有工具機以來，從未遭遇過如此快速的製造業版圖重新洗牌、資源短缺與勞動力不足等挑戰，讓所有人陷入一個不安的經商環境中。 預估二○二三年全球工具機產值約八百四十一億美元，與二○二二年相比略減至少三％至五％以上。尤其是各項不利經濟因素釋出，促使近三分之一國家經濟面臨萎縮。長期以來，台灣的工具機製造業投入電動車、離岸風電以及新能源產業各領域，各國的景氣興衰強弱，都會影響到工具機的外銷訂單。今日處於如此極端變化的產業大環境中，唯自身具備研發創新的技術能力、專業人才的培訓及減碳綠能設備的建構規劃，才有機會促進未來工具機產業的發展升級。
二○二四年工具機產業仍然會受到全球政局動盪影響，二○二三年十月份之機械產業出口值年減幅度擴大，也出現連續十五個月的負成長數據，顯示製造業對於目前的景氣發展情勢，仍多持觀望態度。工具機產業至今不見春燕，主要原因來自於高利率成本削弱市場買氣、俄烏戰爭尚未停火、以巴衝突又仍擴大中，再加上製造業版圖重新洗牌下，導致企業投資與擴廠進度皆放緩，連帶也影響到設備需求，對於二○二四年的工具機景氣發展，投下許多變數。
工具機經營與製造業景氣相呼應，受到製造業今年接單情況不佳影響，明年上半年營運會比較辛苦，如今受惠於5G通訊、低軌道衛星、電動車與綠能產業等應用升級下，明年產業發展仍然是有機會緩步成長，預測二○二四年上半年去庫存化完成，終端消費採購動能重新啟動，整體工具機產業景氣，到明年下半年將有可能轉好，為台灣的工具機市場帶來希望與生機。
專欄作家 李振麟
學歷：美國德州 Dallas Baptist University 財務金融碩士、國際貿易碩士
經歷：合順永股份有限公司總經理、德國KME台灣代表、中華亞太關懷交流協會理事長、新北市外勤記者協會顧問
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