自從桃園市長鄭文燦上任後已經超過6個年頭，許多傳言在討論鄭文燦的下一個目標是競選 2024 的總統寶座，那麼，你們覺得鄭文燦的施政讓您滿意嗎？
以下為鄭文燦就任桃園市長後實施的政策（節錄自維基百科）
軌道建設
- 桃園鐵路高架化工程改為地下化：中止吳志揚時期的鐵路高架化工程，並改為地下化。(地下化先導工程已於107年9月15日動工)
- 捷運綠線動工(八德、蘆竹高架段工程分別於2018年10月15日、17日動工)，捷運綠線橫跨桃園、八德、蘆竹、大園，連結台鐵與機捷，並串聯捷運三鶯線，預定動工7年後通車。
- 推動桃園捷運棕線並納入前瞻基礎建設計畫。行政院已於107年5月1日核定桃園捷運棕線可行性研究案，預計於可行性研究通過後2年核定綜合規劃、綜合規劃奉行政院核定後8年完工通車。
- 2020年9月2日桃園鐵路地下化正式獲行政院核定，預計開工後7年切換通車。中央支持桃園與市府團隊，建設經費由中央負擔75%、地方負擔25%。
航空城計畫推動
- 強調民主及透明「綠色經濟版」的航空城計畫，揮別爭議，讓航空城計畫定案啟航。土地交易資訊公開上網、完成30場全區聽證。
- 2020/3/25順利完成第三跑道環評、2020/4/29日順利完成區段徵收計畫核定(內政部土地徵收小組)，進入實質開發期。
- 國家大型徵收計畫必多少有不同聲音，但以居住正義、先建後遷為原則，配合提供安置住宅、包租代管等方式推動航空城計畫，給予居民充裕時間興建自己家園或尋找適當住所，維護其權益。
推動地方經濟
- 《天下》2020年「縣市長施政滿意度」調查，桃園市在經濟力評比獲第一名，在營利事業營業家數成長率是六都第2、營利事業銷售額年增率是六都第1，經濟力攀升到首位。
- 根據經濟部投審會統計，2020台商回流專案總投資金額約6900多億元，落腳桃園投資案共39件(投資金額達1538億元)，招商成果是全國第一。
- 桃園擁有32個報編工業區及 11 處工商綜合區，工業產值將近新臺幣3兆元，佔全國營收17.4%，且在電子製造、電力設備製造、汽車製造、藥品及醫用化學製造、產業用機械設備等業別，營業收入也居全國之冠。(經濟部統計處107年統計)
推動地方建設
- 桃園的社會住宅以多元住宅政策推動，包含1萬戶每月4,000元租金補助，並提供原住民族約1,000戶、20至40歲單身青年約1,000戶租金補助，以及1,600戶包租代管措施，社宅能量達12,000戶；興建社宅部分，第一階段以市有土地興建及公辦都更推動社宅，分別有12處基地、約4,600戶社會住宅，2019年「中路二號」及「八德二號」2處社宅，會有近600戶釋出；第二階段以優先開發楊梅、平鎮社會住宅、航空城社會住宅，並規劃機場捷運沿線、鐵路地下化整體開發區，興辦將達12,000戶，整體總量達24,000戶。
- 推動桃園路平專案計畫。預計自2015年起，8年投入100億，全面改善桃園市15米以上市區道路及百分之七十的市、區道（原縣道、鄉道），路平計畫改善175條、374公里道路，拓寬36條、新闢25條道路，更新28.5公里人行道，打通桃園59處瓶頸路段。路平專案改善工程內容包含路平四階段：（一）協調地下管線先施工、（二）路基改善及孔蓋調降、（三）路面刨除鋪新及（四）提升20%維生孔蓋。
- 提升桃園大眾運輸使用率，增加13條公車路線、接收97條公車路線、88條免費公車路線，搭配市民卡買一送一優惠，2017年桃園公車運量成長571萬人次。
- 改善14座老舊停車場，例如桃園區西門地下停車場、中壢區中央地下停車場，進化成智慧停車場；規劃新建6座立體停車場、11處平面停車場，並申請前瞻計畫經費，推動增設14個地下停車場，如桃園區文昌公園、中壢區中壢國小、文化公園、八德區北景雲運動中心及北區青少年活動中心等，配合公園與公設更新，總計新增4,272個汽車停車位、1,813個機車停車位。
- 推動老街溪全流域整治，於老街溪上游興闢伯公潭及八角塘親水工程及龍潭運動公園礫間帶淨水系統，於中游進行綠地整治、護岸及景觀改造工程，下游則規劃整治到青埔一帶；另配合中壢地區污水下水道系統BOT計畫，以改善老街溪水質。
- 推動南崁溪全流域整治，從上游舊路溪段起進行排水改善，設置山尾礫間帶，加強淨化工業區汙水，加上水汴頭大橋下游礫間帶，新建「倒伏式攔河堰」及側流箱涵，並連結自行車道斷點，南崁溪印象大橋將在2019年完工；桃園區朝陽公園設置礫間帶、水語環教園區，並於支流東門溪興建溪水截流站，輸送至水資中心淨化處理。
- 桃園污水下水道接管率，目前從5%增加到15%。推動12個污水下水道系統，成長率六都第一，預計6年後增加30萬戶接管，全市接管率達到60%。
- 推動「一區一埤塘公園」計畫，預計就桃園各區之大型埤塘規劃設置共30座埤塘生態公園，以提供市民休閒、景觀、活動舉辦空間之功能。
- 制訂全國首部「低碳綠色城市自治條例」，增設606處太陽能屋頂，累積裝置容量123.7MＷ；推動購買電動機車補助最高，以及電動巴士數量全國最高、購車補助。2021年桃科園區生質能中心開始營運，促進循環經濟。
- 成立全國唯一青年事務局，規劃打造3+3青創基地，其中，3大青創基地：青創指揮部、新明青創基地、安東青創基地已啟用；3大青創聚落：虎頭山物聯網創新基地已啟用、亞洲·矽谷創新研發中心、幼獅國際青年創業村規劃中，將形成創新創業生活圈，增加年輕人發展機會。
- 打造文化地標，興建市立圖書總館、市立美術館、流行音樂劇場、橫山書法藝術館、國家原住民文創中心，讓桃園擁有國際級藝文場館，其中市立圖書總館及流行音樂劇場已開工；橫山書法藝術館預備開館營運，市立美術館即將完工，另外，向中央客委會爭取經費，以桃園客家文化、歷史特色推動建設，啟用崙坪文化地景公園，龍潭台灣客家茶文化館、新屋永安海螺文化體驗園區、平鎮1895乙未戰爭紀念公園、北區客家文化館，4大建設已陸續動工，實踐桃園是浪漫台三線第一站。
- 推行「三三三生育政策」、「健康幸福家庭補助計畫」、「公立幼兒園免學費，就讀非營利或私立幼兒園每學期補助1萬5,000元」、「非營利幼兒園每月收費從5,000元調降到3,500元」等政策，降低年輕家庭生育負擔，助於桃園市之人口增加。
- 第一任期4年，增設47所公立、非營利幼兒園，增加163班、4,750個名額，增加數全國最多。規劃至2020年全市將再增設38園、139班、4,248個名額。
- 推動5年22億元，改善老舊校舍，已補強290棟，並興建11所學校活動中心、19所興建規劃中。並推動3年12億班班有冷氣計畫，不過班班有冷氣計畫由於經費不足關係延長至5年。
- 推動「多元轉運」計畫，型塑桃園市為多元核心都市。即配合鐵路地下化，規劃於桃園、中壢及內壢火車站，設置2大1小的轉運中心，並預計設置5個轉運站，分別是桃園經國轉運站、龜山A8長庚轉運站、中壢A21環北轉運站、八德交流道轉運站、大溪埔頂轉運站，發展都會區轉運站。俾使桃園交通樞紐成為多元核心發展，並可將人流、車流匯聚於轉運站或轉運中心，避免造成交通負擔。
- 社會福利方面，以一區一公托中心、一區一親子館、一區一日照中心為推動方向。任內共推動設置大園、桃園區陽明綜合大樓、中壢區新明市場、八德區代表會、瑞泰原住民集會所、楊梅區農會、蘆竹區南崁示範幼兒園、新屋代表會、觀音區文教大樓、大溪區農會等地之公托中心。
- 針對復興區原鄉施政，原民局編列全國最高13.5億預算，在道路改善、民生用水、通訊防災、觀光行銷等方面照顧復興區，包括增設後山第一台ATM、建置46簡易自來水系統、增加3個自來水加壓站，增設10座不斷電防救災基地台；完成合流部落重建，啟用小烏來天空繩橋、重建新溪口吊橋。興建巴陵綜合行政中心，加強防災管理，巴陵加油站預計2021年完成。
- 實現財政紀律，桃園市於升格前債務為262億元，至2018年1月止則為185億元，負債六都最低，但這是用各種手段規避公共債務法約束的假象，市議員舒翠玲更因此要求鄭文燦兌現負債超過500億就不連任的承諾要求鄭文燦下臺，且其(鄭文燦)稱可運用舉債空間，或以變賣市有土地，以因應各項大筆支出，例如桃園鐵路地下化工程或是桃園捷運綠線。
