曾幾何時，台灣由世界經濟奇蹟，降格為低迷老舊少子的國度，這是伴鄰大國、關係時好時壞者的宿命，就像古巴一樣，自己怎麼努力也難以大展鴻圖。三十年來經濟成長雖不斷下滑，我們還是要不斷突圍，希望逆勢上升，找出一條生路，桃園航空城就代表這類的努力，扭轉國運。
桃園航空城面積 30 平方公里，是早期竹科的三倍，政府第一期就投入四千多億，准許土地全面徵收。計畫載明預期成效是每年 2.3 兆經濟效益，千億稅收以及 30 萬人就業，是要帶動21世紀台灣的經濟轉型發展的推動引擎。台灣已經很久沒有這種規模宏大振奮人心的公共建設了，經濟效益是 GDP 的十分之一，稅收十四分之一，失業可以降低為一半。台灣經濟已經沉悶、僵化太久，需要這一針強心劑，更要聯合旁邊的台北港甚至基隆港，使得國際港口、國際機場、工業區、生活區結而為一，具備充足人力、資金、土地，大家期望政策高度傾斜，官員才德優異，一舉成就台灣的經濟特區，讓台灣經濟起死回生。 桃園航空城具有成功的特別條件，他是由前任市長吳志揚提出，現任市長鄭文燦接手，兩人都是其所屬政黨的菁英，都有璀燦前程，鄭文燦更是呼聲最高的下一任行政院長與黨主席，所以桃園航空城理應是先天十足、後天大補，含著金湯匙出生，又能無憂無慮成長。這個經濟特區是台灣產、官、學界多年夢想千呼萬喚的經濟續命神丹，既無重大爭議，就應排除萬難快速妥善推動，讓他在全球五千多個經濟特區中，光芒萬丈，脫穎而出，重現世界經濟奇蹟。
