文：安定亞
筆者看到近日新聞，高雄一名女子騎摩托車遭檢舉魔人盯上，因變換車道沒打方向燈，二分鐘內被開了四張紅單，罰款四千八百元引發關注與爭議！
變換車道未打方向燈實屬違規，但依現行法令相關規定，目前只有超速與違規停車等行為，可連續舉發。但處罰有受到一定的限制，超速得間隔六分鐘或相隔一個路口，違停則是最多二小時開單乙次，高雄這名女子二分鐘內被開四張，因被檢舉的時間與地點皆不同，警方只能分別開單，該名女子也只能含淚吞下這四張紅單。
立委諸公們請看過來，道路交通管理處罰條例雖然可以賦予民眾舉發違規，但已違反憲法「保障人民隱私權」及「比例原則」除了違憲侵害人民權益之外，也違反聯合國公民與政治權利國際公約規定。
另外，警方舉發交通違規也規定，執勤地點、項目應事先經主管核定，若非經主官核准，不得以便衣執勤，路上非穿著制服的員警亦不得行使公權力。如果員警以固定式科學儀器採證違規時，應於每三個月於警察局網站公布其設置地點，如有異動並隨時更新公布，且若以照相採證時，應著制服於明顯處所公開執法，並將違規要件完整攝入。雖有這樣的規定，但宣導、公佈不明確，民眾鮮少會注意到固定設置地點，也對三角架等移動式雷射照相取締地點無從得知，上路感覺就像誤入叢林的小白兔，一不小心就掉入陷阱。
「道路交通管理處罰條例」賦予非執法單位之一般民眾，可自行以非經精密檢驗之設備，如智慧型手機拍照或錄影方式，無時無刻、無處不可的對周遭民眾進行蒐證及檢舉，所以任何人均可行執法單位採證之事，卻毋須受執法單位所受限制，形成法秩序的矛盾，與憲法保障人民公共場所基本權利、隱私權產生衝突。
原先民眾透過適當管道檢舉，可減輕警察負荷，但結果卻造成民眾常態性之檢舉，甚至有檢舉獎金，有人將其視為營利管道而牟私利，變相鼓勵檢舉人成為檢舉達人、魔人甚至是魔鬼，被偷拍的人被處罰，這是白色恐怖還是秘密警察？筆者認為此法雖提高國庫收入，減少違規情事，卻也造成檢舉歪風，請立委諸公應提案修正這樣違憲的法規條例。
警方接獲民眾檢舉，即有舉發義務，否則將視為瀆職，不過收到檢舉照片，看圖說故事的情況，通常會令被檢舉人相當憤怒，雖然檢舉人如果是匿名、重覆檢舉、無法查明身分都不予告發，但類似的烏龍或報復性的檢舉案件暴增，反而造成警察沉重負擔，顯與立法目的背道而馳，並衍生社會之紛爭與不和諧，該規定已違反憲法第23條比例原則，屬違憲之法令應立即修正。
罰單遇到有爭議的部份，無任何裁量餘地，通常都是先繳費，若不服再請提出申訴，申訴若能過再退錢，申訴不過也只能摸摸鼻子。時間冗長、作業麻煩，很多人選擇把罰款當作破財消災，其實應該建立一套有效的申訴系統，針對檢舉案件有爭議部分先行剔除，尤其是被檢舉魔人檢舉違規時，必須通知當事人說明，了解實際發生情況再決定是否予以告發。
惡法亦法？其實不只交通處罰條例有違憲情況，現行法規也有許多需要修正、與時俱進的地方，不要讓可保護人民權益的法律最後卻是成為魔鬼的陷阱。
